試乗レポート制作者とサイト管理者

「間違いいっぱいの自動車選び」制作者

ホームページをご覧下さいましてありがとうございます。
当サイトの試乗レポートのライターおよび制作スタッフ（2019年現在）をご紹介させて頂きます。

大学時代にHP制作を学び、当HPの改良を続けてきました。
HP制作会社と自動車販売会社への就職経験有り。仕事がら様々なクルマを運転。保険販売員の資格やIT系国家資格を取得。

走って良ければ何でもよし。滑らか運転へのコダワリは神経質なくらい。コストパフォーマンス（対費用効果）を重視する傾向。

整備士学校（自動車大学校）卒業。大手整備工場で勤務＆2級自動車整備士資格を所有。

整備士時代は、試運転やクルマの搬入・搬出も行っていました。国産車・輸入車問わず多くの車種をドライブしていました。

趣味は近距離ドライブ。それで年間10万キロ走る事もある運転好き。年齢の割に走破した走行距離は多い。

クルマ好きの女性。高校卒業後は様々なアルバイトを経験。ダンススクールコーチなども経験し、現在はホームページ制作を勉強中。

試乗レポートは独特な視点からのユニークな表現が特徴的。好きなクルマは多気筒エンジンと高級セダン。

試乗の際はサポート役。バインダー、タブレットPC、マイクなどの荷物持ちだってこなしちゃう。

身長160cm。体重は45kgくらい。

こんな違いがわかったら、クルマ選びがもっと楽しくなる、というポイントや、短時間のディーラー試乗で確認したいこと。

長く続けてきているからこそ、気づく乗り味の違い。
整備やメンテナンスも自分たちでやってきたからこそ、気づく感性。

言われてみればなるほどね！という部分を取り上げています。

自動車評論家様が言いにくいであろう欠点短所も恐れず、デビューしたてのクルマも加点無しで比較評価。

当ホームページにアクセスして下さる皆様が、
「同じかと思ってたらホントに違った！クルマが好きになった！」
そう言って頂けるHPを目指しています。長所短所を明確に。

	トヨタ・カムリ（2500ccハイブリッド）
	VW・シロッコ（シロッコR・2000cc）
	トヨタ・SAI（G・2400ccハイブリッド）2015年モデル
	トヨタ・ヴィッツ（1.3U・1300cc）
	マツダ・デミオ（スポルト・1500cc）
	三菱・コルト（ラリーアート・バージョンR・1500cc）
	ホンダ・CR-Z（アルファ・1500cc）
	日産・スカイラインクーペ（350GT・3500cc）
	トヨタ・ウィッシュ（X・1800cc）
	トヨタ・マークXジオ（エアリアル・2400cc）
	トヨタ・SAI（G・2400ccハイブリッド）2012年モデル
	ダイハツ・クー（1500cc）試乗レポートは兄弟車のトヨタ・ビービーです。
	ダイハツ・ミラココア（X・660cc)
	トヨタ・アルテッツァ（RS200・2000cc）
	トヨタ・セルシオ20系後期（Bユーロ・4000cc）
	トヨタ・セルシオ20系前期（A・4000cc）
	ホンダ・フィット（WスマートカードE・1500cc）
	ホンダ・プレリュード（SIRスポーツ・バージョンR・2200cc）
	日産・マーチ（コレット・1000cc）
	三菱・RVR（1800cc）
	トヨタ・ヴィッツ(F・1000cc）