メンテナンスやパーツ交換・目次

ナビ・オーディオ・制振など分解取付（0003）

　ナビやオーディオ交換や用品の取付、内装の分解。トヨタ・ウィッシュ（2代目）が参考車両。
ナビゲーションの取付やフロント３wayオーディオシステム構築、プロセッサーコントローラーの設置、デッドニングやエアコンフィルター交換など。

レカロシートでゲーミングチェア/オフィスチェア（0019）

　クルマ用のレカロシートを流用し、ワンランク上のゲーミングチェア/オフィスチェアを完成させます。
シートモデルはSR-7FとエルゴメドMV。完成品も市販されるモデルを、少しでも安価に高品質に。

ネオチューン試してみた！（0022）

　純正ショックアブソーバーを加工して乗り心地を改善するという、「サンコーワークスのネオチューン」を試しました。
実際に試してみて得られた効果と、施工直後からの経過。また３年が経過したので耐久性についてなど。

エンジントルクダンパー試してみた！（0002）

　2気筒エンジンのFIAT500にエンジントルクダンパーを付けてみた！
エンジンの揺れを抑えるのが目的のパーツで、効果は非常にわかりやすいです。
体感出来る変化は想像以上！シフトチェンジ時やステアレスポンスは向上。一方で車体に伝わる振動は増え、快適性は低下しました。

スカイラインクーペ(CPV35)メンテナンス（0012）

　ブレーキパッドの交換やスパークプラグ交換、スロットルバルブのメンテナンス、古くなったHIDバルブ（バーナー）交換など。
情報の少ないブレンボキャリパーのブレーキパッド交換、VQ35エンジンのプラグ交換の様子などをまとめています。

ミラココア、パーツ取付・メンテナンス（0015）

　格安HIDキットを使用し、ハロゲンヘッドライトをHIDに交換したり、ステアリング交換の様子などまとめています。
またステアリングシェイクダンパーを試したりと、ミラココアを使用しての実験的レビューも掲載中。

マークXジオ、メンテナンスとクリーニング（0010）

　マークXジオで行ったメンテナンスやディーラーサービスの利用感想。
スロットルバルブ清掃は比較的簡単。ディーラーに作業頼んでもローコスト。走りやすさが大幅回復。
数万kmノーメンテの場合や、発進に気難しさを感じた場合は試す価値あり。

デミオ、用品装着＆メンテナンス（0004）

　3代目デミオ（DE型）にアームレスト取付、室内メッキパーツ加飾。想わぬ隠しネジでパネル破壊？分解取付の画像で参考にして下さい。
その他スパークプラグ交換やマフラー交換、リアリフレクター取付、ショックアブソーバー交換、レカロシート取付など。

コルト、用品装着＆メンテナンス（0009）

　三菱コルト・ラリーアートにナビ・オーディオ取付。センターのオーディオパネルの分解について。
コルトの内装はネジ＆ボルトでかっちり固定。写真付きでじっくりと。
その他レーダー探知機＆燃費計の取付など。

ヴィッツ(130系)用品装着＆メンテナンス（0014）

　3代目ヴィッツにアフターパーツ取り付けやメンテナンスを行った時の様子をまとめています。
内容はドライブレコーダーの装着やステアリング交換、車内エアコンフィルター交換など、関係が近い他車でも同じようにできる事項です。

カクンとしないブレーキのコツ（0026）

簡単に身について、上手と言ってもらいやすい、滑らかブレーキと停止。意識するのは3つだけ。3分もかかりません。試したり、試してもらったりしています。

下手と言われないウインカー操作（0027）

無駄な揺れを減らす、車線変更時のウインカー操作。またハンドル回す重さと、レバー動かす固さの関係。運転しやすいクルマがあれば、しにくいクルマもあります。

MT車をスムーズに走らせる＆楽しむ基本操作（0008）

トランスミッションというコンポーネンツがあるからこそ、自動車の運転はここまで楽しい。だったらMT車を運転すればもっと楽しい！コツを掴めばスムーズな運転は簡単。

エンジン負圧計（バキュームメーター）（0001）

NAエンジンに付ける圧力メーター。エンジンの元気が気になるならコレ。普通に運転していても針の動きが大きく、楽しめる間違いなし。追加メーターの中では価格もお手頃。

愛車のメンテナンス

必要なのか過剰整備なのか？メンテナンスといえば計画性だって重要なんです。