長所短所を明確に！比較記事の目次

2023年・ダイハツ車比較　0032

比較対象車
タント・ムーブキャンバス・タフト・キャスト・ミライース・ミラトコット

2023年・コンパクトカー比較　0030

比較対象車
アクア・ヤリス・フィット・ノート・スイフト・マツダ2

2023年・カローラクロス（HVとガソリン）比較　0029

比較対象車
2022年式カローラクロス（ハイブリッド）、2022年式カローラクロス（ガソリン）

2022年・CX-5・マイナー前vsマイナー後比較　0025

比較対象車
2021年式CX-5（ビッグマイナー前）、2022年式CX-5（ビッグマイナー後）
共に20S proactive ガソリンモデル

2022年・シビックvsカムリ比較　0024

比較対象車
2022年式シビック（e:HEV）、2018年式カムリ（G）

2022年・レヴォーグvsカムリ比較　0023

比較対象車
2021年式レヴォーグ（GT EX）、2018年式カムリ（G）

2022年・アクアvsヤリス比較　0021

比較対象車
2021年式アクア（X）、2021年式ヤリス（ハイブリッドX）

2022年・ノートvsマツダ3比較　0020

比較対象車
2021年式ノート（S）、2021年式マツダ3（15Sツーリング）

2020・ルーミーvsソリオ比較　0018

比較対象車
2018年式ソリオ（15X）、2017年式ルーミー（X-S）

2019・コンパクトカー比較（ベーシックグレード）　0017

比較対象車
ヴィッツ（1.0F）、フィット（13G）、デミオ（13C）、キューブ（15X）、スイフト（XL）

2019・コンパクトワゴン＆ミニバン比較　0016

比較対象車
シエンタ1500G（ガソリン）、フリード1500G（ガソリン）、ルーミーX-S、キューブ15X

2016~17・コンパクトカー比較（売れ筋グレード編）0013

比較対象車
ヴィッツ1300U、フィット13G、デミオ13C、マーチX、ノートX、スイフトXG

2015・コンパクトカー比較（売れ筋グレード編）0011

比較対象車
ヴィッツ1300F、フィット13G、デミオ13C、マーチX、ノートX、スイフトXG

2014・コンパクトカー比較（スポーティグレード編）0007

比較対象車
ヴィッツRS　G's、フィットRS、デミオ・スポルト、コルト・ラリーアートver.R、スイフトスポーツ、CR-Zアルファ

2013〜2014・コンパクト（ローハイト）ミニバン比較　0006

比較対象車
ウィッシュ1800cc、ストリーム1800cc、プレマシー2000cc（4WD）、アイシス2000cc

2013〜14・コンパクトカー比較（売れ筋グレード編）0005

比較対象車
ヴィッツ・1300F、フィット・G、デミオ・13C、マーチ・X、ノート・X、スイフト・XG

2013〜14・コンパクトカー比較（スポーティグレード編）0005

比較対象車
ヴィッツRS　G's、フィットRS、デミオ・スポルト、コルト・ラリーアートver.R、スイフトスポーツ、CR-Zアルファ

カクンとしないブレーキのコツ（0026）

簡単に身について、上手と言ってもらいやすい、滑らかブレーキと停止。意識するのは3つだけ。3分もかかりません。試したり、試してもらったりしています。

下手と言われないウインカー操作（0027）

無駄な揺れを減らす、車線変更時のウインカー操作。またハンドル回す重さと、レバー動かす固さの関係。運転しやすいクルマがあれば、しにくいクルマもあります。

MT車をスムーズに走らせる＆楽しむ基本操作（0008）

トランスミッションというコンポーネンツがあるからこそ、自動車の運転はここまで楽しい。だったらMT車を運転すればもっと楽しい！コツを掴めばスムーズな運転は簡単。