「2015年その6」を掲載中です

2015/12/14　試乗レポートアップ

フィット（GK3・1300cc）試乗感想をアップしました。

https://mistake-car.com/site-car/report/honda/fit/fit-gk3_1-1.html

ライバルよりお得な価格と広い車室内という優れた商品価値。「誰もが満足」を目指すクルマはどうか？よろしくお願いします。

2015/12/26

後付のカーナビ、横幅180mm標準の車種に、200mmのナビを取り付けることが出来るパネルがある。 ちょっと買ってみた。クリスマス予算の使い道が無かったんでｗ

さっそく余っていたナビを取り出してきて合わせてみたよ。 モデルはカロのサイバーナビで、横幅200mmのタイプ。

2015/12/04

プレミアムモルツ・マスターズドリーム、飲んでみたよ。 幼稚な感想だけど、最初は軽くて、次に甘みと苦みが濃くて、後味は強い苦み。 飲みやすさより通好みっぽいｗ

 

2015/12/24

スカイラインクーペを運転している時、クルマ以外のことが頭に浮かぶのは、道端の女性が目に入った時だけ。素晴らしくフィールの良いクルマだと思う。

ということでクリスマスイブ、仕事終わったらフラついてこようかとｗ

2015/12/09

タイヤにネジがｗ　パンク直前ですが気付いて300kmほど走行。まだ空気圧低下は感じませんでした。 第一のシグナルはカチカチした音。低速時、窓を開けると聞こえてきます。

音に気付かなかったら第２のシグナルはゆっくりとした空気圧の低下。 乗り心地が変化したり、抵抗を感じたり。 そして症状悪化すれば、見た目でわかりますねｗ

2015/11/20

生まれては消えてきた”小さな高級車”。数年前からやっと定着してる印象。 昔の実用車派生モデルはケーハクさ満点だったよね。大事なのはお手軽高級じゃなかったかｗ　トヨタや日産とは明確に異なるブランド感、一目でわかるプレミアム。クロスオーバーによる新しい提案etc.

2015/11/20

マイナーチェンジされたクラウンの価格を見た。3500cc搭載車なんてもう、高級車の価格帯だ。これはマークXの存在価値を再確認されられる。 今は値上げ路線のトヨタ。でも値下げ路線の時も思い切ってたよね。

2015/11/17

サイゼリアのテイクアウトなら、これ二つで税込600円。 女性なら１つ、男性なら２つ？ｗ　昨日始めて買ってみたけど、これはお得感高いと思いました。

2015/01/01

Wの不正問題について、VWからのお知らせ。

またVWから同時に届いたキャンペーン。 お子様が専用のツナギを着て、真っ赤なビートルと記念撮影だって。これはVWファンになっちゃうね！ナイス！ まあね、自分としては子作りしたくなっちゃうけどねｗ　＞ヒラリー男爵

2015/11/13

GK系３代目フィットのエンジン音は個性的。ホンダらしさはエンジンで表現されているのか？ ハッキリ好みが別れそうだから、試乗の際は強めにアクセル踏んでみるのを推奨！

2015/11/07

例えば２週間ぶりに動かすクルマって、30分くらいガタピシ凄かったりするんだけど、だんだんいつも通りのご機嫌に戻る。

人間ぽいっていうか女性ぽいっていうか、ヒューマン的な付き合いができるのもクルマの魅力だよね。違いに気付いてあげる、そう思うだけで楽しいよｗ＞ヒラリー男爵

2015/01/01

給油口どっち？？　そんな時、メーター内に印があるのご存じですか？ ガソリンメーターの部分に三角のマークがあるんですよ。写真右下、円の下部分、左指してる三角がそう。実は私たちもほんの2年前に知ったのねｗ

給油口マークは全部のクルマについてるわけじゃありません。

これはアルテッツァ。タコメーター中央のレイアウトはかっこいいんだけど、実用的な給油口マークは省かれています。

しかも後輪駆動車らしく、一般的な前輪駆動車と反対側ｗ　ガソリンスタンドではいつも迷います。

2015/11/04　試乗中の感想

フィット乗ってます。

燃費、予想通りに良さそう。同クラス他車もいいけどね。 上のクラスと比較すれば、条件悪い時にも良燃費。ハイブリッドじゃないけど車両価格が安いからね、納得。 ホンダのアイドリングストップが使いやすいのもいい！

燃費例えば田舎道。大ざっぱに2代目ウィッシュで10km/L走る乗り方だと、フィットで13km/L。 ウィッシュで17km/Lと同じような走り方だと、フィット18km/L。一定速度巡航だと大差ない予感。ただ習熟すればもっと延びるかな。ちなみにミライースだと20km/L超。

そういえば国道357、千葉市の地下道が完成したんだよね。千葉街道から357に行ってみよっかな＾＾

2015/12/01　試乗中の感想

ホンダのアトキンソンサイキルって、VTECとVTCによってオットーサイクルと切替がされているんだっけ？ ほんとかわかんないけど、かすかにそんな記憶がｗ　急に気になった。

VTCはバルブタイミングの連続可変コントロール。だと思った。 トヨタでいうとええと、リフト量も可変だったか、一言でVVT-i。なんだろうけど、ホンダだとVTEC&VCTなのか？ あ、i-VTECでいいのかな。

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日産のイギリス・サンダーランド工場でQ30生産とニュースを見た。 プレミアムカー専門の組み立てスタッフが取り組むらしい。ベースといわれるのはメルセデスGLA。

高価なコンパクトに惹かれることはなかったけど、インフィニティQ30には興味津々。ボディデザイン、インテリアイメージ、ブランド感とか。

2015/11/27

N-BOXのUV/IR（紫外線・赤外線）カットガラスも魅力！ すべてのガラスが対象で、なんとSPF50+、PAプラス4相当って凄い。日焼け止めいらないかも。

2015/11/19　HP更新

HP編集スタッフの”過去の愛車”コーナーを更新しました。

https://mistake-car.com/site/profile.html

暇で暇でしょうがなかったら見て下さいｗ

2015/11/07

「ガソリン何入れてる？」って聞かれて、 「えっ？」って応えたら、 「いや軽油か灯油か。。。？」だって。 おいおいちょっとまてｗww