ワゴンRスマイル試乗レポ「3」
内装（フロントシート）

内装：運転席周辺

ワゴンRスマイルの内装、運転席周辺で特徴的な部分。

光沢感の強いインテリア

インパネ左右に広がる白いパネルは光沢が美しく、色使いも美しく優雅な印象。ナビモニター周辺のパネルもピアノ調ブラックが面積大きく、光沢感で押してきます。

反射が気になるかといえばそんな事ないです。理由はメインメーターのスクリーン（透明部分）の反射が強く、こっちが気になるから。
ドライバーに近い方から気になります。

ネガティブな理由だけど、パネルは美しく素敵です。メータースクリーンはマイナーチェンジで改良されて欲しいです。

助手席前のパネルが美しい！

助手席前は白く大きな装飾パネル。パール調にも見え、縁取りはピンクゴールドにも見えるブロンズカラー。さらにその外側には、ステッチ風の装飾。

「優雅な色使い」という以外に言葉がございません。

まるで欧州のデザイナーズ家具。ティッシュを置けば色気満点です。

エアコン吹き出し口をシルバーメッキにしてないところも、雰囲気良くて好感持てます。

メーター操作は最小限

ステアリングスイッチはなくてシンプルに美しい。オフホワイトの良さが引き立ちます。
液晶部の操作は？というとメーターから飛び出るスイッチ一本で行います。

操作は押すか長押しかの二択。回す動きもありません。現代車にしては単純明快の極み！どなたでもわかりやすいと思います。

AUTOが小さいエアコン操作部

エアコンはベースグレードからオートエアコン。風量と温度調整はわかりやすいレバーで、AUTOのスイッチはちょっとわかりにくい。

AUTOとOFFは色やサイズで差別化してくれてもよさそう。

マニュアル操作するなら簡単！左上のレバーを上げれば風が出ます。ワンタッチ！

その他の特徴的な部分

ハザードスイッチとルーフ内張り。

ハザードスイッチは主張が抑えられていて、目に痛く有りません。赤いお色がインテリアの世界観を壊していることもありますが、スマイルなら無問題。

ルーフ内張りはキルティング風といいますか斜めに四角い模様入り。ラパンでも見られたタイプです。
リアシートからですと目に入りますので、意味ある装飾です。

 

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※内容は辛口評価です。試乗時に確認したいポイントを重視！

内装：助手席

ワゴンRスマイルの助手席。

足元のスペース

足元は奥が深い感覚で、前後方向のスペースに余裕があります。

シートを後ろに下げれば、足が浮くだけの奥行きがあります（身長172cm）。

シート下のかご（バッグorバケツ）も健在！

アームレストも使いやすい

外側の腕がキツイ！軽自動車だとよくあるけど、ワゴンRスマイルでは工夫されていました。腕が置きやすい！

助手席に座った時も、リラックスして座れます。

バケツ持って買い物行ってみた！

助手席シート奥側の取っ手を引っ張ると、座面が持ち上がってバッグの登場。

これをショッピングバッグに使えるか？というのが上の画像。

たくさん買えるし、このままクルマに固定できて便利そう。勇気は必要だけどｗ

現実的には靴かブランケットか車検証か、そのへんかな。

靴は24.5cmのレディースサイズ。ローカットスニーカーなら高さもギリ行ける。

掛け布団も薄手ならいけそう。自分はたたむのが下手でアレだけどｗ

ここが素敵！スマイルの内装

ワゴンRスマイルの内装で、良いなって思った点をいくつか。

細かく調整できるハイトアジャスター

シートの高さを調整できるハイトアジャスター。1ノッチで動く量が小さい代わり、細かく調整できます。

ブレーキペダルとアクセルペダルの関係

ブレーキペダルとアクセルペダルの段差が小さい、と感じられます。

踏み間違えを防ぐという観点から最近は、段差を大きく（ブレーキペダルを張り出す）クルマが多いから、良いか悪いかは考え方次第。

筆者にとっては凄く良い！

ドライビングポジションを決める時、最優先はブレーキペダルを最大限自由に扱える事。するとアクセルペダルが遠くなることがほとんど。全開踏む頻度が高い時は2ノッチ前に出して妥協するとこになる。

スマイルだったらブレーキもアクセルもピッタリ決まります。

柔らかく弾力もあるシートクッション

フロントシートもリアシートも、座面のクッションにわかりやすい良さがあります。

座面クッションは、柔らかくそれでいて弾力が感じられて、座った瞬間に満足感を感じさせてくれます。

 

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評価評論「間違いいっぱいの自動車選び」。一部の画像は拡大します。

動画：スマイル小さな長所短所

乗って感じた小さな長所短所。動画でわかりやすくまとめています。