「ミニバン&ワゴン」新車中古車購入の比較評価

試乗と評価・ミニバンとワゴン
自動車試乗比較・評論、HPのヘッダー画像
間違いいっぱいの自動車選び > 自動車評論・評価 > ミニバンとワゴン試乗レポート

ミニバン/ワゴンの試乗記一覧「1」

ジャンル・ボディサイズ別の比較中車種一覧。ミニバン&ワゴン&SUV。プライベート感覚強くファッション性も高いジャンル。人間の移動だけでなく荷物の移動でも大活躍。また高いドライビングポジションは速度感が低くゆったり走れる傾向。ミニバン&ワゴン一覧1ページ目。

ジャンル・ボディサイズ別一覧・「ミニバン&ワゴン1ページ目」。

軽量なテキストでの一覧 - ミニバン&ワゴン

前へ
レンタルWEBサーバー比較ガイド
CMです
レポート年/試乗記密度
2016年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
NSP170G
グレード/排気量
”G・ガソリン車" / 1500cc
新車価格
198万円
関連ページ
快適性能 / 2・3列目シート / etc.全5ページで掲載

特徴はコンパクトサイズで7人乗り、そして実用車ばなれしたスタイリング。走行感覚もヴィッツというより兄貴分に近い。その分、グレードとオプション設定が絶妙だったり、価格的にはやや厳しい。

レポート年/試乗記密度
2016年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
VM4
グレード/排気量
”1.6GTアイサイト" / 1600ccターボ
新車価格
270万円
関連ページ
走行感覚 / ロングドライブ性能 / etc.全5ページで掲載

旧レガシィの実質敵後継車と言われ、スバル技術の結晶そして、ロングツーリングをこなせるミドルワゴンというレヴォーグ。その乗り味に興味津々で試乗しました。

レポート年/試乗記密度
2015年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
NZE161G
グレード/排気量
”1.5X" / 1500cc
新車価格
160万円
関連ページ
内装 / 快適性 / etc.全3ページで掲載

ミニセルシオなんて言われたこともあるほど、小さな高級車というブランド感を持つクルマ、それがカローラ。 少しずつ価格も上がったけどもちろん内容もアップ。比較すればお買い得感は高い。魅力は静粛性の高さ。

レポート年/試乗記密度
2014年 / 中(普通の内容)
車両形式
ANH20W
グレード/排気量
”2.4Z" / 2400cc
新車価格
335万円
関連ページ
快適性 / 3500ccモデル / etc.全3ページで掲載

絶対的には安くないフルサイズミニバン。でも考えれば考えるほどお買い得なのがこのヴェルファイア。内容はともかく、高級感とコストパフォーマンスの良さは実際の購入の大きなポイント。売却時も安心。

レポート年/試乗記密度
2017年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
RN6
グレード/排気量
”RSZ" / 1800cc
新車価格
204万円
関連ページ
2/3列目シート / 燃費など / etc.全5ページで掲載

一芸に秀でたモデルは貴重。似たようなクルマばっかりじゃ選ぶ楽しみも比較する楽しみもなくなっちゃいますから。デビューからモデルサイクル長いけど、末期でも通じる良さは大きな魅力。

レポート年/試乗記密度
2013年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
GG7
グレード/排気量
”15X" / 1500cc
新車価格
165万円
関連ページ
車内快適性 / 他車比較 / etc.全4ページで掲載

フィットの全長を実に51センチも延長!BセグメントがCセグメントサイズに大変身。 しかもサイズだけじゃない。室内の快適性もアップ。デビュー時のお値段はフィット1500ccにプラス15万円。

レポート年/試乗記密度
2013年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
FB3
グレード/排気量
”Mエアロ"、"アブソルート"/ 2400cc
新車価格
276万円
関連ページ
走行感覚 / 乗り心地 / etc.全5ページで掲載

セダンライクなキャラクターが特徴のオデッセイ。旧型となる3代目から大幅進化したその内容。価格も決して安くはないが何が良いのかやはりミニバンなのかを試乗レポート。

レポート年/試乗記密度
2012年改修 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
ZNE20G
グレード/排気量
”1.8X”、"1.8S" / 1800cc
新車価格
190万円
関連ページ
快適性とハンドリング / ライバル比較 / etc.全4ページで掲載

一クラス上に見えるエクステリデザインと優れた装備で総合的なコストパフォーマンスに優れているのがWISH。ボディサイズと装備の割にお得なプライスで魅力あり。欠点はあるのか?

レポート年/試乗記密度
2011年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
ANA10
グレード/排気量
”エアリアル" / 2400cc
新車価格
270万円
関連ページ

名前はマークX、中身はミドルコンパクトFFという変なヤツ。だけど優雅なデザインで価格なりの車格感はキープ。No1ケーハク車の中身は如何に?※サスペンション、社外品を数種類試してみました。

モデルの掲載順は、「レポート年」を基本にユーザー様の「閲覧数」、「情報量」を考慮して並べています。

ミニバン&ワゴン一覧は「全3ページ」です

[現在のページ] >>> [ミニバン・ワゴン2] >>> [ミニバン・ワゴン3]
乗り比べしにくい中古車購入の時こそ、辛口の自動車評価と比較。
試乗評価は不定期増加中!
評論家の皆様が言えない本音?
特別な都合のない私達は辛口に評価。
言いたい放題こそ信用出来るがモットー。
中古車購入にも役立つ自動車評価評論
試乗レポート・5段階評価付き
競合車との相対的評価を5段階比較で!

クルマの評価評論、間違いいっぱいの自動車選び。率直な5段階評価を続けています。同価格帯他車との相対的評価。
「エンジン質感」「駆動系質感」「足回り質感」「内装質感」「外装質感」「総合快適性」「コストパフォーマンス」

自動車に関する記事を辛口で、長所短所を明確に!

ホンネを書けない?自動車評論家さま、アクセスされなくなるのが怖い私達ウェブ制作者。
私達はアクセスして頂くために、長所も短所もハッキリを心がけています。

総合サイトマップ 間違いいっぱいの自動車選び 当サイト記事の転載を禁じます。

試乗比較しにくい中古車購入の時こそ、知っててよかった試乗レポート。サイト開設17年。最新こそ最良です。