試乗と評価・ミニバンとワゴン

ミニバン/ワゴン試乗記「1」

ジャンル・ボディタイプ別のレポート車種一覧。人間の移動も荷物の移動も大活躍。また高い着座姿勢は速度感低くゆったり傾向。「ミニバン&ワゴン一覧1ページ目」

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軽量なテキストページ-ミニバン&ワゴン

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レポート年/
2022年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
VN5
グレード/
”GT EX" / 1800cc+ターボ
新車価格
349万円
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エンジン / 小さな特徴 / etc.全8ページ

プレミアムとか輸入車キラーとか、最上級の評価が並ぶドライバーズワゴン。筆者達の印象は、特徴が強くて述べたい点がいっぱい!

レポート年/
2021年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
GP7
グレード/
”ハイブリッド無印" / 1500cc+モーター
新車価格
208万円
関連ページ
エンジン / 小さな特徴 / etc.全6ページ

フィット・シャトル改めホンダ・シャトル。3代目フィットのワゴン版です。ボディは40cm大きくなって、質も向上!納得価格も嬉しいです。

レポート年/
2019年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
GD5
グレード/
”G・ガソリン車" / 1500cc
新車価格
212万円
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乗り心地と静粛性 / 内装 / etc.全7ページ

フィットサイズの3列シートミニバン。サイズやクラスからすると高価。それでも価格に見合っていると思えるインパネなどは立派な質感。ライバル車同様、グレードとオプション設定は絶妙。

レポート年/
2016年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
NSP170G
グレード/
”G・ガソリン車" / 1500cc
新車価格
198万円
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快適性能 / 2・3列目シート / etc.全5ページ

特徴はコンパクトサイズで7人乗り、そして実用車ばなれしたスタイリング。走行感覚もヴィッツというより兄貴分に近い。その分、グレードとオプション設定が絶妙だったり、価格的にはやや厳しい。

レポート年/
2016年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
VM4
グレード/
”1.6GTアイサイト" / 1600ccターボ
新車価格
270万円
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走行感覚 / ロングドライブ / etc.全5ページ

旧レガシィの実質敵後継車と言われ、スバル技術の結晶そして、ロングツーリングをこなせるミドルワゴンというレヴォーグ。その乗り味に興味津々で試乗しました。

レポート年/
2015年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
NZE161G
グレード/
”1.5X" / 1500cc
新車価格
160万円
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内装 / 快適性 / etc.全3ページ

ミニセルシオなんて言われたこともあるほど、小さな高級車というブランド感を持つクルマ、それがカローラ。 少しずつ価格も上がったけどもちろん内容もアップ。比較すればお買い得感は高い。魅力は静粛性の高さ。

レポート年/
2014年 / 中(普通の内容)
車両形式
ANH20W
グレード/
”2.4Z" / 2400cc
新車価格
335万円
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快適性 / 3500ccモデル / etc.全3ページ

絶対的には安くないフルサイズミニバン。でも考えれば考えるほどお買い得なのがこのヴェルファイア。内容はともかく、高級感とコストパフォーマンスの良さは実際の購入の大きなポイント。売却時も安心。

レポート年/
2017年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
RN6
グレード/
”RSZ" / 1800cc
新車価格
204万円
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2/3列目シート / 燃費など / etc.全5ページ

一芸に秀でたモデルは貴重。似たようなクルマばっかりじゃ選ぶ楽しみも比較する楽しみもなくなっちゃいますから。デビューからモデルサイクル長いけど、末期でも通じる良さは大きな魅力。

レポート年/
2013年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
GG7
グレード/
”15X" / 1500cc
新車価格
165万円
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車内快適性 / 他車比較 / etc.全4ページ

フィットの全長を実に51センチも延長!BセグメントがCセグメントサイズに大変身。 しかもサイズだけじゃない。室内の快適性もアップ。デビュー時のお値段はフィット1500ccにプラス15万円。

レポート年/
2013年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
FB3
グレード/
”Mエアロ"、"アブソルート"/ 2400cc
新車価格
276万円
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走行感覚 / 乗り心地 / etc.全5ページ

セダンライクなキャラクターが特徴のオデッセイ。旧型となる3代目から大幅進化したその内容。価格も決して安くはないが何が良いのかやはりミニバンなのかを試乗レポート。

レポート年/
2012年改修 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
ZNE20G
グレード/
”1.8X”、"1.8S" / 1800cc
新車価格
190万円
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快適性 / ライバル比較 / etc.全4ページ

一クラス上に見えるエクステリデザインと優れた装備で総合的なコストパフォーマンスに優れているのがWISH。ボディサイズと装備の割にお得なプライスで魅力あり。欠点はある?

レポート年/
2011年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
ANA10
グレード/
”エアリアル" / 2400cc
新車価格
270万円
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魅力と長所 / タイヤ使用感レグノ etc.全5ページ

名前はマークX、中身はミドルFFという変なヤツ。優雅なデザインで高い車格感。No1ケーハク車の中身は如何に?サスペンションは社外品を数種類試します。

掲載順は「レポート年」を基本に「閲覧数」、情報量」を考慮して並べています。

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