試乗と評価・ミニバンとワゴン

ミニバン/ワゴン試乗レビュー「2」

ジャンル・ボディタイプ別のレポート車種一覧。人間の移動も荷物の移動も大活躍。また高い着座姿勢は速度感低くゆったり傾向。「ミニバン&ワゴン一覧2ページ目」

ジャンル・ボディタイプ別一覧「2ページ目」

軽量なテキストページ-ミニバン&ワゴン

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レポート年/
2016年記事改修 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
CWE系
グレード/
”20E" 4WD / 2000cc
新車価格
210万円
関連ページ
全5ページ / ハンドリング / etc.

走りの質感に重点を置いたミドルクラスミニバン。試乗しての、乗り心地、静粛性、ハンドリング評価など。CWEAWとCWFFW。※スカイアクティブグレードを追記。

レポート年/
2012年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
E160
グレード/
”1.5エアロツアラー" MT /  1500cc
新車価格
176万円
関連ページ
全2ページ / MT試乗感 

ワンサイズコンパクトになった160系カローラ。フィールダーのMTモデルに試乗。 いろいろ考えながら運転するMTには、乗り物としての魅力が満載。

レポート年/
2013年記事 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
ZGM11G
グレード/
”G" / 2000cc
新車価格
229万円
関連ページ
全2ページ / 評価総合

ビッグマイナーチェンジでミッションなども変更。発売後に時間が経過しても”ならでは”の商品価値をキープ。

レポート年/
2012年記事 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
CWEFWN
グレード/
”標準" / 2000cc
新車価格
210万円
関連ページ
全2ページ / 他車比較

日産ブランドで買えるプレマシー。ハイウェイスターになってボディスタイル良好。端正に感じられるタイプに。基本OEMモデルだけど価格は若干割高に。

レポート年/
2012年記事 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
PE52
グレード/
”350ハイウェイスター" / 3500cc
新車価格
400万円
関連ページ
全3ページ / 乗り心地 etc.

ゆったり座れるシートが特徴。3列目も実用的、乗り心地良しの正当派ミニバン。ミニバンと言えばアルファードという時代を覆すだけの魅力は間違いなし!

レポート年/
2012年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
BR9
グレード/
”2.5i" / 2500cc
新車価格
236万円
関連ページ
全3ページ / コスパ / ライバル比較 etc.

大きなボディになって価格はお値打ち価格。アメリカナイズといわれてもわかりやすいコストパフォーマンス。アメリカでも大人気らしい。

レポート年/
2012年記事 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
GP2
グレード/
“スマートセレクション"/1300ccハイブリッド
新車価格
193万円
関連ページ
全3ページ / 快適性能 / ライバル比較 etc.

ボディサイズ拡大、さらにバッテリー積んでハイブリッド、静粛性も強化。ラゲッジはわずかにフィールダーより広い。ガソリンは別ページ。

レポート年/
2009年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
MNH10
グレード/
“300G“" / 3000cc
新車価格
432万円
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エルグランドとミニバンの王者を争うアルファード。このクラスなら3列目シートが実用的。エンジン音も上質。それでいて直4との価格差もわずか。

レポート年/
2012年記事 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
GB3
グレード/
“G" / 1500cc
新車価格
165万円
関連ページ
全2ページ / ボディサイズと価格 

クラスからすると若干割高でコンパクトな最小クラスのミニバン。小さくて割高、つまりお金持ち専用車。余裕を表現するプチバンの魅力はどこに?

レポート年/
2007年記事 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
RB2
グレード/
“M" / 2400cc
新車価格
240万円
関連ページ

凝ったデザインの内装に、全高を抑えたMクラスミニバン。そんなセダン感覚が特徴のオデッセイ。本当にバンらしからぬクルマに仕上がっているのか?

レポート年/
2007年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
ZNE10G
グレード/
“1.8Sパッケージ" / 1800cc
新車価格
確認中
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トヨタで買えるストリーム。後出し同一スリーサイズのあり得ないクルマ。流石トヨタ様、超大企業でこの必死さは心から尊敬させて頂きます。

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