試乗と評価・軽自動車

軽自動車の試乗レビュー「1」

ジャンル・ボディサイズ別の比較車種一覧。「軽自動車1ページ目」。そのボディサイズと税制面の優遇が魅力な日本のベーシックコンパクト。

ジャンル・ボディタイプ別一覧・「軽自動車1ページ目」。

軽量なテキストページ-ジャンル別・軽自動車

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レポート年
2024年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
JF5
グレード
”ファッションスタイル" /  660cc
新車価格
175万円
関連ページ
全2ページ/ 内装と装備  etc.

 

レポート年
2023年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
MX91S
グレード
”ハイブリッドS" /  660cc
新車価格
147万円
関連ページ
全5ページ/ 内装と装備  etc.

背が低いスライドドアの軽自動車。注目はジャンル最高の燃費、そして印象的な内装とボディデザイン。走る部分は本編で!

レポート年
2023年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
LA550S
グレード
”G" /  660cc
新車価格
125万円
関連ページ
全3ページ/ 内装と装備  etc.

頑張りすぎてないボディデザインというか、地味でもったいないというか、乗ると良いクルマと言われそうだけど、乗ると良いです。

レポート年
2023年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
MR92S
グレード
”ハイブリッドG" /  660cc
新車価格
139万円
関連ページ
全4ページ/ 快適性と運転感覚  etc.

可愛く親しみやすい!内外装の印象強く、指名買いが予想できるハスラー。当レビューは、乗って良ければ欲しい、という方に向けた内容です。

レポート年
2022年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
LA250A
グレード
”F X SA3" /  660cc
新車価格
131万円
関連ページ
快適性と運転感覚 / etc.全3ページ/

ダイハツ・キャストのトヨタ版がピクシスジョイ。ベーシックグレードからオートエアコンだったりと装備充実し、上質感高い内装が魅力。

レポート年
2022年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
LA850S
グレード
”Gターボ" /  660cc
新車価格
180万円
関連ページ
全2ページ/運転感覚 etc.

2022年7月登場の2代目キャンバス。可愛らしくて親しみやすくて、ならではの魅力がたまりません。お値段は150万円スタートとちょっとお高め。

レポート年
2021年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
LA900S
グレード
”Gターボ" /  660cc
新車価格
167万円
関連ページ
全3ページ/ 運転感覚 etc.

ボディデザインに強い個性。興味持って試乗すると、それ以上に個性的な部分に気付きます。普通の軽自動車では物足りない方へ。

レポート年
2022年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
LA650S
グレード
”X" /  660cc
新車価格
149万円
関連ページ
全5ページ/ 運転感覚 etc.

広い!便利!価格も安くはないけど絶対的には安い方!そんな当たり前にプラスして山道で走りやすいハンドリングを体感できました。

レポート年
2021年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
JF3
グレード
”G・L" /  660cc
新車価格
143万円
関連ページ
全7ページ/ 快適性 etc.

知名度も人気も、そして内容も素晴らしすぎて、説明なんて不要な軽自動車がN-box。その素晴らしさは、試乗すれば10分で納得!

レポート年
2021年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
LA650S
グレード
”カスタムRS" /  660cc
新車価格
185万円
関連ページ
全6ページ/ リアシート内装 etc.

先代から走行的質感は大幅アップ、カスタムらしさは大幅ダウン??185万円という価格の上級グレード。ベーシックモデルは130万円台〜。

レポート年
2019年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
LA350S
グレード
”L SA2" /  660cc
新車価格
94万円
関連ページ
全6ページ / フロント内装 etc.

強烈なコンセプトで存在感十分だった初代に続く2代目ミライース。低い車両価格、超軽量ボディに高燃費、ほとんどのグレードでアクティブセーフティを選択できるというのが特徴。

レポート年
2019年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
B44W
グレード
”ハイウェイスターX" /  660cc
新車価格
147万円
関連ページ
走行感覚 / 全2ページ/

ドライバビリティが高く、サービス残業して作られたような素晴らしさ。ルークスはまたちょっと異なります。

レポート年
2017年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
LA700S
グレード
”L SA2" /  660cc
新車価格
155万円
関連ページ
全5ページ / リアシートとラゲッジ etc.

軽自動車最大級のボディ全高が特徴のウェイク。ボディサイズも乗り味も、ハイト軽ワゴンの親分的存在。意外なほどに走りやすく上級志向の味付け。

レポート年/
2017年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
B21A
グレード/
”ハイウェイスターX" / 660cc
新車価格
163万円
関連ページ
全6ページ / ボディ見切り etc.

デイズの背を高くしたのがデイズルークス。柔らかいシートで確保された乗り心地。素のデイズと比較しても立派な上級感。

レポート年/
2017年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
LA600S
グレード/
”カスタムRS SA3" / 660ccターボ
新車価格
170万円
関連ページ
全6ページ / 内装 etc.

若々しさと立派さが強いカスタム系軽自動車。ブランド感素晴らしく購入意欲をくすぐるタント。本能で選びたくなる分かりやすい魅力。

レポート年/
2016年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
HA36S
グレード/
”L" / 660cc
新車価格
89万円
関連ページ
全5ページ / アルトワークス etc.

多くの話題を持って登場した、”地味だけど地味じゃない”軽自動車がアルト。インパクトある内外装デザイン、軽量な車両重量、AGSとわかりやすい特徴。

レポート年/
2016年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
MR41S
グレード/
”G" / 660cc
新車価格
132万円
関連ページ
全5ページ / 乗り心地・静粛性 etc.

個性的なエクステリアで注目度高し!カスタムベースとしても魅力。運転してて楽しくなるキャラクター。上質さだけがクルマの評価じゃない。

レポート年/
2016年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
JF1
グレード/
”G" / 660cc
新車価格
127万円
関連ページ
全5ページ / 細部の評価 etc.

乗ってわかった基本内容の良さ。広いだけじゃない。No1も記録するN-BOXの魅力と長所短所。内容と売れ行きが両方バッチリ。これはすごい。

レポート年/
2015年記事 / 中(普通に詳しく)
車両形式
LA150S
グレード/
”L SA" / 660cc
新車価格
120万円
関連ページ
全3ページ / ライバル比較 etc.

フレンドリーで気軽。従来から続く軽自動車らしい走行感覚を最も強く感じさせる一台。魅力はハイパー。上品な押し出し感を持つエクステリアはエレガンス。

レポート年/
2015年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
B21W
グレード/
”ハイウェイスター" / 660cc
新車価格
135万円
関連ページ
全4ページ / 走行性能 / etc.

日産が企画参加したという軽自動車。長所は内装の仕上げと他車とは違った乗り味のセッティング。ディーラーが胸を張って「ウチの軽自動車です!」というのも納得。

レポート年/
2014年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
HA1W
グレード/
”L" / 660cc
新車価格
115万円
関連ページ
全5ページ / i-MiEVB他と比較 / etc.

リヤにエンジンをレイアウトする個性派がアイ。近未来的なボディデザインも魅力。興味津々な走行感覚は?試乗グレードは後期ターボ無しのL。

レポート年/
2013年記事 / 高(バッチリ詳しく)
車両形式
LA300S
グレード/
”X メモリアルED" / 660cc
新車価格
100万円
関連ページ
全3ページ / 燃費 etc.

車両価格79万円で買える低燃費車。車両代+維持費の安さは最強レベル。他の軽自動車との比較や走行感覚などの試乗レポート。

順序は「レポート年」を基本に「閲覧数」情報量」で並べています。

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