「軽自動車”1”」自動車購入・中古車購入の比較評価

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軽自動車の試乗記一覧「1」(ボディタイプ別)

ジャンル・ボディサイズ別の比較中車種一覧。「軽自動車1ページ目」。ランニングコストの安さが魅力な日本のベーシックカー。コンパクトカーと車両価格は変わらなくても毎年の自動車税が安いのは大きな魅力。

ジャンル・ボディサイズ別一覧・「軽自動車1ページ目」。

軽量なテキストでの一覧 - ジャンル別・軽自動車

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試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2017年 車両形式 LA700S
グレード ”L SA2" 排気量 660cc 新車価格 155万円
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軽自動車最大級のボディ全高が特徴のウェイク。そのボディサイズも乗り味も、車両価格もハイト軽ワゴンの親分的存在。意外なほどに走りやすく上級志向の味付けがされている。

試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2017年 車両形式 B21A
グレード ”ハイウェイスターX" 排気量 660cc 新車価格 163万円
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日産の軽自動車、デイズの背を高くしたタイプがこのデイズルークス。運転しやすさと乗り心地を両立している部分はライバル車を一歩リード。素のデイズと比較しても立派になって魅力大。

試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2017年 車両形式 LA600S
グレード ”カスタムRS SA3" 排気量 660ccターボ 新車価格 170万円
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若々しさと立派さが強いカスタム系軽自動車。ブランド感素晴らしく購入意欲をくすぐるタント。走行性能や乗り心地ではなく、本能で選びたくなる分かりやすい魅力を持つタントの上級グレード。

試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2016年 車両形式 HA36S
グレード ”L" 排気量 660cc 新車価格 89万円
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多くの話題を持って登場した、”地味だけど地味じゃない”軽自動車がアルト。 インパクトある内外装デザイン、軽量な車両重量、AGSとわかりやすい特徴がいくつもある。

試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2016年 車両形式 MR41S
グレード ”G" 排気量 660cc 新車価格 132万円
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個性的なエクステリアで注目度高し!カスタムベースとしても魅力。ちょっとクロカン的な、運転しても楽しくなっちゃうキャラクター。上質さだけがクルマの評価じゃない。

試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2016年 車両形式 JF1
グレード ”G" 排気量 660cc 新車価格 127万円
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乗ってわかった基本内容の良さ。これは広いだけじゃない。軽自動車No1も記録するN-BOXの魅力と長所短所などをピックアップ。内容と売れ行きが両方ともバッチリ。これはすごい。

試乗記密度 中(普通の内容) レポート年 2015年 車両形式 LA150S
グレード ”L SA" 排気量 660cc 新車価格 120万円
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とってもフレンドリーで気軽。良くも悪くも、従来から続く軽自動車らしい走行感覚を最も強く感じさせる一台。魅力はハイパー。上品な押し出し感を持つエクステリアはエレガンス。

試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2015年 車両形式 B21W
グレード ”ハイウェイスター" 排気量 660cc 新車価格 135万円
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日産が積極的に企画に参加したという軽自動車。長所は内装の仕上げと他車とは違った乗り味のセッティング。ディーラーの方が胸を張って「ウチの軽自動車です!」というのも納得のデイズ。

試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2014年 車両形式 HA1W
グレード ”L" 排気量 660cc 新車価格 115万円
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リヤにエンジンをレイアウトする個性派軽自動車がこのアイ。そんなレイアウトから生まれる近未来的なボディデザインも魅力。興味津々な走行感覚は??試乗グレードは後期ターボ無し中で上位のL。

試乗記密度 中(普通の内容) レポート年 2015年改修 車両形式 L600S
グレード ”X" 排気量 660cc 新車価格 134万円
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この手のハイトワゴン乗用車タイプ軽自動車の先駆け的存在。タントは広い車室内 + Bピラーレス。なぜかラゲッジも広く、軽自動車枠の枠の中でも広さは違う。走るとどうか?

試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2013年 車両形式 LA300S
グレード ”X メモリアルED" 排気量 660cc 新車価格 100万円
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車両価格79万円で買える低燃費車。車両代+維持費の安さは最強レベル。経済性高くて内容が良ければイチオシ。他の軽自動車との比較や走行感覚などの試乗レポート。

試乗記密度 中(普通の内容) レポート年 2014年 車両形式 MA15S
グレード ”Gリミテッド" 排気量 660cc 新車価格 140万円
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軽自動車以上コンパクト未満という独特のポジションが魅力のソリオ。外は小さく中は広いというキャッチフレーズに偽りなし。ボディサイズは全長3700mmサイズで、当サイトではAセグメントに分類。

試乗記密度 中(普通の内容) レポート年 2013年 車両形式 JG1
グレード ”G Lパッケージ" 排気量 660cc 新車価格 125万円
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プレミアム感を押し出すホンダの軽自動車。デビュー後瞬く間に大ヒットとなったN-BOXがベース。N-ONEの強力なライバルである、ワゴンRやムーブとの比較は如何に。

試乗記密度 高(バッチリな情報量) レポート年 2012年 車両形式 L675S
グレード ”プラスX" 排気量 660cc 新車価格 129万円
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免許取り立てでもお母様でも運転しやすいミラココア。ミラとして考えれば決して安くないけど、その内容を考えれば意外にもコストパフォーマンス問題なし。内外装を重視する方はミラココアのチェックを是非。

モデルの掲載順は、「レポート年」を基本にユーザー様の「閲覧数」、「情報量」を考慮して並べています。

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