「軽自動車”1”」自動車購入・中古車購入の比較評価

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軽自動車の試乗記一覧「1」(ボディタイプ別)

ジャンル・ボディサイズ別の比較中車種一覧。「軽自動車1ページ目」。ランニングコストの安さが魅力な日本のベーシックカー。コンパクトカーと車両価格は変わらなくても毎年の自動車税が安いのは大きな魅力。

ジャンル・ボディサイズ別一覧・「軽自動車1ページ目」。

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レポート年/試乗記密度
2017年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
LA700S
グレード/排気量
”L SA2" /  660cc
新車価格
155万円
関連ページ
走行感覚 / 内装とラゲッジ / etc.全4ページで掲載

軽自動車最大級のボディ全高が特徴のウェイク。そのボディサイズも乗り味も、車両価格もハイト軽ワゴンの親分的存在。意外なほどに走りやすく上級志向の味付けがされている。

レポート年/試乗記密度
2017年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
B21A
グレード/排気量
”ハイウェイスターX" / 660cc
新車価格
163万円
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内装 / ボディ見切りと小回り性能 / etc.全4ページで掲載

日産の軽自動車、デイズの背を高くしたタイプがこのデイズルークス。運転しやすさと乗り心地を両立している部分はライバル車を一歩リード。素のデイズと比較しても立派になって魅力大。

レポート年/試乗記密度
2017年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
LA600S
グレード/排気量
”カスタムRS SA3" / 660ccターボ
新車価格
170万円
関連ページ
乗り心地 / 内装 / etc.全6ページで掲載

若々しさと立派さが強いカスタム系軽自動車。ブランド感素晴らしく購入意欲をくすぐるタント。走行性能や乗り心地ではなく、本能で選びたくなる分かりやすい魅力を持つタントの上級グレード。

レポート年/試乗記密度
2016年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
HA36S
グレード/排気量
”L" / 660cc
新車価格
89万円
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走行感覚 / アルトワークス / etc.全5ページで掲載

多くの話題を持って登場した、”地味だけど地味じゃない”軽自動車がアルト。 インパクトある内外装デザイン、軽量な車両重量、AGSとわかりやすい特徴がいくつもある。

レポート年/試乗記密度
2016年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
MR41S
グレード/排気量
”G" / 660cc
新車価格
132万円
関連ページ
乗り心地・静粛性 / 内装 / etc.全5ページで掲載

個性的なエクステリアで注目度高し!カスタムベースとしても魅力。ちょっとクロカン的な、運転しても楽しくなっちゃうキャラクター。上質さだけがクルマの評価じゃない。

レポート年/試乗記密度
2016年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
JF1
グレード/排気量
”G" / 660cc
新車価格
127万円
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快適性 / 細部の評価 / etc.全5ページで掲載

乗ってわかった基本内容の良さ。これは広いだけじゃない。軽自動車No1も記録するN-BOXの魅力と長所短所などをピックアップ。内容と売れ行きが両方ともバッチリ。これはすごい。

レポート年/試乗記密度
2015年 / 中(普通の内容)
車両形式
LA150S
グレード/排気量
”L SA" / 660cc
新車価格
120万円
関連ページ
動力性能 / ライバル比較 / etc.全3ページで掲載

とってもフレンドリーで気軽。良くも悪くも、従来から続く軽自動車らしい走行感覚を最も強く感じさせる一台。魅力はハイパー。上品な押し出し感を持つエクステリアはエレガンス。

レポート年/試乗記密度
2015年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
B21W
グレード/排気量
”ハイウェイスター" / 660cc
新車価格
135万円
関連ページ
快適性 / 走行性能 / etc.全4ページで掲載

日産が積極的に企画に参加したという軽自動車。長所は内装の仕上げと他車とは違った乗り味のセッティング。ディーラーの方が胸を張って「ウチの軽自動車です!」というのも納得のデイズ。

レポート年/試乗記密度
2014年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
HA1W
グレード/排気量
”L" / 660cc
新車価格
115万円
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居住性 / i-MiEVB他と比較 / etc.全5ページで掲載

リヤにエンジンをレイアウトする個性派軽自動車がこのアイ。そんなレイアウトから生まれる近未来的なボディデザインも魅力。興味津々な走行感覚は??試乗グレードは後期ターボ無し中で上位のL。

レポート年/試乗記密度
2015年改修 / 中(普通の内容)
車両形式
L600S
グレード/排気量
”X" / 660cc
新車価格
134万円
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リアシート / 軽自動車の安全性 etc.全6ページで掲載

この手のハイトワゴン乗用車タイプ軽自動車の先駆け的存在。タントは広い車室内 + Bピラーレス。なぜかラゲッジも広く、軽自動車枠の枠の中でも広さは違う。走るとどうか?

レポート年/試乗記密度
2013年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
LA300S
グレード/排気量
”X メモリアルED" / 660cc
新車価格
100万円
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走行性能 / 燃費 etc.全3ページで掲載

車両価格79万円で買える低燃費車。車両代+維持費の安さは最強レベル。経済性高くて内容が良ければイチオシ。他の軽自動車との比較や走行感覚などの試乗レポート。

レポート年/試乗記密度
2014年 / 中(普通の内容)
車両形式
MA15S
グレード/排気量
”Gリミテッド" / 660cc
新車価格
140万円
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乗り心地と運転感覚 / 快適性 / etc.全4ページで掲載

軽自動車以上コンパクト未満という独特のポジションが魅力のソリオ。外は小さく中は広いというキャッチフレーズに偽りなし。ボディサイズは全長3700mmサイズで、当サイトではAセグメントに分類。

レポート年/試乗記密度
2013年 / 中(普通の内容)
車両形式
JG1
グレード/排気量
”G Lパッケージ" / 660cc
新車価格
125万円
関連ページ
乗り心地と足回り / ライバル比較 etc.全3ページで掲載

プレミアム感を押し出すホンダの軽自動車。デビュー後瞬く間に大ヒットとなったN-BOXがベース。N-ONEの強力なライバルである、ワゴンRやムーブとの比較は如何に。

レポート年/試乗記密度
2012年 / 高(バッチリな情報量)
車両形式
L675S
グレード/排気量
”プラスX" / 660cc
新車価格
129万円
関連ページ
ライバル比較 / タイヤ使用感エコピア etc.全3ページで掲載

免許取り立てでもお母様でも運転しやすいミラココア。ミラとして考えれば決して安くないけど、その内容を考えれば意外にもコストパフォーマンス問題なし。内外装を重視する方はミラココアのチェックを是非。

モデルの掲載順は、「レポート年」を基本にユーザー様の「閲覧数」、「情報量」を考慮して並べています。

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