ハスラー（2代目）試乗評価「1」
クルマのキャラクター

試乗車概要：ハスラー（2代目）

クルマは2022年式のハスラー「ハイブリッドG」。車両型式MR92S（2代目）。人気のSUVタイプで趣味性高いボディデザインと、ハスラーらしいイメージに良くあった内装が魅力の軽自動車です。

価格は130万円台中盤〜（2023年）。

ベーシックグレードからオートエアコン、シートヒーターなど装備し、インパネの雰囲気良いし、メインメーターもキレイに光ります。

「私のクルマ！」「僕のクルマ！」プライベート感もばっちり！イメージ良いです。

乗ったらどんな感じ？

「かわいい！」「かっこいい！」なんて、言われ慣れてるであろうハスラー。
そしたら、乗ったらどう？という部分に重点をおいてレビューしていきます。

試乗したハスラー

試乗したのは2022年式スズキ・ハスラー。グレード「ハイブリッドG」。車両価格は139万円。

オドメーターが示す走行距離は約4000km。クルマとして美味しい時期だと思われます。

試乗は燃費見ながら走行したり、眠くなりそうな渋滞中を走ったり、市街地であれっと思ったり、ジャンクションで気持ちの良いステアフィールを味わえたり、そんな感じで試乗してきました。

 

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※内容は辛口評価です。試乗時に確認したいポイントを重視！

クルマのキャラクターを端的に

初代がブラッシュアップされ、デザインや乗り心地が洗練された2代目ハスラー。

筆者が思う特徴を端的にまとめます

乗り心地や静粛性、ごく低速時のハンドリングは、並か微妙に劣る部分。
ただ、特定場面でキラリと光る気持ちよさ。これがあるから愛着倍増！

個性＝独自性＝代わりがない存在。
それにプラスして、たまに味わう快感。

得手不得手がハマれば愛着は最高級

この2つが融合すると、最高に愛着を持てる存在、になれる可能性。必ずしも完璧な商品が1番というわけじゃないです。
しかも、たまに味わえるというのがまたイイ！

苦手があって得意があるから好きになる。人でもクルマでもなんでも一緒ですね！

ハスラーの得意不得意はどんな部分？次ページから見ていきます。

ハスラーグレードと価格（2023年）

ハスラーのグレードと価格（2023年）。

• ハイブリッドG：139万円
• ハイブリッドX：154万円
• ハイブリッドGターボ：165万円
• ハイブリッドXターボ：177万円

それぞれに4WDが用意され、GにはACCレス（約18000円ダウン）も用意されます。

見出し的な印象

概要的な特徴を上げていきます。気になる部分ございましたら、詳細ページをご覧頂ければと思います。

走行感覚は2ページ目で！

乗り心地、静粛性、ハンドリング等。

細かいコツコツ多いし、上下の揺れも目立つし、といった乗り心地。どんな場面どんなユーザーを狙った乗り心地なのか、微妙に悩みます。

一方で、気持ち良いと思える瞬間があるハンドリング。たまに味わえるからこそ嬉しい気持ちよさ。

 

乗り心地など快適性や操縦性は、2ページ目です。

内装と3ページ目で！

ハスラーの内装、フロントシート〜リアシート。

ゴツくて可愛くて親しみやすい！らしさ満点のインパネ。奇抜なだけじゃなくて流石と表現したくなるデザイン造形。

その他リアシート着座感、前後カップホルダーなど取り上げています。

 

内装の質感や使い勝手は、3ページ目です。

試乗時燃費と小ネタは4ページ目で！

燃費の話題と小さな長所短所、ボディ見切り、評価総合。

ボディ見切りの良さはハスラーの魅力。小さいから良いんじゃなくて、感覚を掴めるから良い！あーしてこーしてなるほどね！って、いろいろ書いています。

試乗時燃費や小ネタ、評価総合は、4ページ目です。

動画：ハスラー試乗

ハスラーに試乗しての印象を動画にまとめました。ハスラーは計3本アップ予定。チャンネル登録で応援して頂けると嬉しいです！