「軽自動車”2”」新車購入・中古車購入の比較評価
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軽自動車の試乗記一覧「2」（ボディタイプ別）
ジャンル・ボディサイズ別の比較中車種一覧。「軽自動車2ページ目」。ランニングコストの安さが魅力な日本のベーシックカー。コンパクトカーと車両価格は変わらなくても毎年の自動車税が安いのは大きな魅力。
ジャンル・ボディサイズ別一覧・「軽自動車2ページ目」。
軽量なテキストでの一覧 - ジャンル別・軽自動車
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ホンダの商用/乗用のボックス型軽自動車がバモス。非常に長期間発売されたロングセラーモデル。特長はエンジンがリアに搭載されることと、柔らかめな足回り。試乗はターボ無しの上級グレード。
開放感+便利さ重視がトッポの特徴。ワゴンRやムーブより高い全高がポイント。また三菱ならではの便利な電装品関係。三菱車ならでは魅力とトッポならではの個性は強力。
ワゴンRとムーブほど人気はないが乗るとなかなかいいのがライフ。ポップなイメージにホンダブランド。メインラインでありつつ、室内の狭さを走りの質感でカバーする異色の軽自動車。
素のワゴンRに１割ほどの金額を追加すれば立派な内装にパワーアップ。それがスティングレイ。ワゴンRとスティングレーの両方を所有するオーナーの話も含む試乗評価。
スバルの乗用車タイプ軽自動車。ミラとかアルトと同ジャンルの対抗馬。 ボディデザインには人気のFIAT500と同じ系統。小さい車で背伸びはいけない、身の丈にあった印象が好感度高め。
シンプルな道具らしさを狙った価格と性能。例えば価格重視の３AT、街乗り向けの軽自動車で高速道路まで試乗評価。長距離ドライブでその内容をチェック。
こだわり軽自動車１バンはやっぱりプレオ。古くなっても色あせないこの魅力。 どこもかしこも「無骨で不細工」。でも乗ればきっと良さがわかるはず。
ホンダの軽スポーツは強烈なマニアック感。好きな人にはたまらない魅力を持つというビート。操るわくわく感はあるのかないのか？オープンルーフの良さは味わえるのかどうか？
特別な都合のない私達は辛口に評価。
言いたい放題こそ信用出来るがモットー。
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