ハリアー（60）試乗「4」
小さな長所短所

小さな長所短所「1」

乗ってわかった小さな長所短所。もっとクルマの話がしたーい！そんな内容です。

光沢ブラックのミラーベース

内装がツヤツヤならドアミラーだってツヤツヤ！

ドアミラーの付け根から台座部分、さらにミラーの下半分まで光沢パーツが使用されています。

ハリアーのコンセプトはツヤツヤなのかな？そんな統一感を感じさせてくれるのが素敵です。

センターカップホルダー

センターコンソールのカップホルダーは横並びタイプ。これは好ましいと思うんだけど、余裕的にはちょっときついかも。

セブンイレブンのカップコーヒーを2個置くと、真ん中が重なっちゃいます。
つまり、上に被ってる方でないと、持ち上げられない。

でもこれ、いいトコ見せるチャンス！
彼女のコーヒーを上にしてあげれば、男が上がります！
最初だけでいいからね、うんうん。

メーターとステアリングスイッチ

メーターはオーソドックスなレイアウトで、基本情報は認識しやすく、アイドリングストップの表示もけっこう見やすい。

中央液晶部の操作はステアリングスイッチ右手側で行い、クルーズコントロールは伝統的なレバータイプです。

クリアカバー付きハザードスイッチ

ハザードスイッチ表面、ツヤがでる透明カバーで覆われていて、ツヤが徹底されています。

カバーが大きく押しやすく、初めて触れた時はちょっと感動しました。

正確には実用上どうこうってわけじゃないですが、アイデアが良いですね！

 

---

※内容は辛口評価です。試乗購入時のお役に立てれば幸いです。

小さな長所短所「2」

乗ってわかった小さな長所短所。もっとクルマの話がしたーい！そんな内容です。

フロントドアと変わらぬリアドア質感

フロントドアの内装が立派！でもフロントだけじゃないです。リアドアだって同じように立派！

見える部分だけじゃないです。ドアグリップの中の底敷きみたいなフェルトも、前後共についていました。

リアセンターアームレスト

リアセンターのアームレストは、カップホルダーが収納式で凝っていました。部品点数や組み立て的にも、ただのホールより手間かかってるはず。

ドリンク置けて腕も置けて便利！一方で、若干不安定な不安感もなくはない。

実際のところは、使い込んでみないとわからないですが、どうなんでしょ。

センターコンソールの前後と開閉

フロントセンターのアームレストはスライド機構付きで、しかも滑らかに前後します。

ただ開閉は滑らかじゃないです。

パカッと開いてパカッと閉まる。抵抗付きかもしれないけど、弱くてバタンと閉まっちゃいます。

 

ハリアーの特徴10秒チェック

単純明快・簡潔に。感じた長所短所をまとめました。
デビュー時ではなく、2023年時の感想です。

• 光沢とツヤに溢れ、ギラつく魅力がたまらない内装。
• ブライトパーツ＆ダークパーツの対比。コントラストだって強い内装。
• 乗降性の高いフロント/リアシート。
• ごく低速時に優れた乗り心地。速度上げるとバタつきます。
• 滑らかさよりリアリティ度の高いステアフィール。
• 新しい世代と比較すれば、曖昧さを感じるハンドリング。
• 回転上げても静かなエンジンと、滑らかさの強いCVT。

 

---

評価評論「間違いいっぱいの自動車選び」。一部の画像は拡大します。

ハリアー（60系）評価総合

ツヤとコントラストが強調された内装は、発売から月日経過しても評価高いですし、オーナーなら満足感高いポイントでしょう。

乗り味に関する部分では、この時代だからこそのステアフィールという魅力は持つものの、より新しいモデルに進化を感じる部分。

ちょうど切り替え時期というか、進化幅が大きいので、今比較するとちょっと苦しいところ。
でもだからこそ、大人気モデルのハリアーが熟れた価格で狙えると考えれば、全然よいねって思えます。