自動車の・試乗レポート(日産)

2021年記事 NT32エクストレイル
著:ヒラリー男爵

エクストレイル(2019)試乗「7」
小さな長所短所、評価総合

「間違いいっぱいの自動車選び」。試乗レポートは2019年式エクストレイル、4WD

当ページは7ページ目です。

「乗って気づいた細かな長所短所」ほか

日産
  • グレード:“X”
  • 年式:2019年式
  • 車両価格:286万円
  • デビュー年:2013年12月
エクストレイル内装1エクストレイル内装2

乗ってわかった細かな長所短所1

エクストレイル・ボディリア

エコモードのスイッチ

エコモードスイッチ

エコモードへの切り替えスイッチは、運転席右下の、スイッチコンソールにありました。

この切り替えは、メーター内の液晶ディスプレイに表示されます。

なおスポーツモードへの切り替えスイッチは、シフトセレクター親指部分にあります。

トリップメーターの切り替え

トリップメーター切り替え・リセット

トリップメーターの切り替えやリセットも、運転席右下にレイアウトされています。

ステアリングスイッチやメーター内にないのでわかりにくいですが、知っていれば問題ありませんね。

ドアミラーの調整スイッチ

ドアミラー調整

ドアミラーの調整や開閉スイッチは、ドアハンドル上部にレイアウトされています。

これが、ガングリップのように握って操作できるのがユニーク。

もちろん、握らず押しても普通に押せます。

乗ってわかった細かな長所短所2

4WDモードのインジケーター

4WDのモード切替

4WDのモードはAUTO、2WD、4WDロックと用意されています。
切り替えはセンターコンソールに配置されるロータリースイッチで行う仕組み。

これが慣れないとわかりにくいのと、現在のモードもわかりにくい。メーター内で表示されるのは丸印の僅かな部分かと。

せっかくね、液晶モニターが用意されているのにもったいないと思いました。

印のついたフロントアームレスト

アームレスト1

フロントのセンターアームレストは二人で使えるサイズ。

これ自体は珍しいわけじゃないですが、「二人分だよ」って表しているようなステッチがユニークです。

運転されない方とか意外とね、アームレストの使い方に迷ってたりしますからね、ちょっとしたヒントになります。

試乗時の参考燃費

燃費

試乗時はシチュエーションを区切って燃費計をリセットし、車載燃費計で簡単に計測していました。

一定速度で巡航できる幹線道路で12km程度、空いた市街地で8kmあたりが表示されていました。

また、60km/h定地走行みたいな運転をすると、燃費15km/L程度でした。

エクストレイルの試乗は150kmほど走行しまして、総合すると10km/L弱というイメージです。

エクストレイル(4WD)の特徴10秒チェック

エクストレイルの特徴

単純明快・簡潔に。長所短所をまとめました。
お手数ですが意味不明な部分は本文でチェックして下さい。

  • 緩さが個性!気難しさのないステアフィール。
  • カックンしにくい!扱いやすいブレーキペダル。
  • ドライバーによる快適性の差がでにくい運転感覚。
  • ボディ横幅の広さが生かされた車内。
  • 乗り心地悪いけどクルマ酔いしにくそうなリアシート。
  • 4WDで248万円!お得感!ボディサイズからのコスパは高い。

動画:20Sの安さ、お得感の考察

ボディサイズや車格からすると、非常にお得感高い「20S」の装備や内容を確認してみました。中古車の価格もあわせ考察しています。

エクストレイル・メーター昼エクストレイル・メーター夜間

エクストレイル評価総合

ボディリア斜め

もっと気楽に、もっとおおらかに、緩さが個性のエクストレイル。
カッチリ正確こそ正義な時代に置いて、これは魅力といってもいいでしょう。

正確には、ゆったりフィールでも乗り心地だけは硬めです。

価格は20S・4WDで248万円!ボディサイズからすると超お得!
しかもボディタイプは流行のSUV!

ハイブリッドやプロパイロットを選ぶと割高感が出てきますので、そこが悩みどころですね。

日産 エクストレイル

ニッサン

X-TRAIL  (エクストレイル)

  • 試乗グレード:”X”
  • 年式:2019年式
  • 型式:NT32
  • 新車価格:286万円

エンジン概要

  • 排気量:2000cc
  • エンジン型式:MR20DD

その他概要

  • 型式:NT32
  • ボディサイズ:4690×1820×1740mm
  • 駆動方式:4WD
  • 車重:1540kg
  • 発売開始時期:2013年12月〜
  • 新車価格帯:227万円〜

車両型式

  • NT32 - 2000cc 4WD
  • T32 - 2000cc 2WD
試乗レポ・ライター

当記事は「ヒラリー男爵」がお届けします
ヒラリー男爵

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