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超合金。。。(フライホイールです)
ノートe-powerの試乗感をアップしました。短時間試乗の短評です。
https://mistake-car.com/site-car/report/nissan/note/note-he12_2-1.html
試乗内容は限定的なので、暇つぶしにもぜひ、よろしくお願いします。
コーヒーのおまけについてきたお菓子、少量だけどあるとないとでは大違い。 ちょっとしたお得感がうれし〜\(^o^)/
コンビニでコメダ珈琲のドリンクを買ってみました。 そしたら、お馴染みのアレも付いてきました^^
ノートe-powerで良いと思った部分。アクアよりドライバビリティが高い!初めて運転しても、凄い運転しやすかった。 アクセルもハンドルもブレーキも。
リーフはずっといいなと思ってたクルマなんだけど、初期型とは味付けが変わっちゃったな。あの見た目は変わってないけどw
ノートe-powerで残念だったのは、システムの静粛性。エンジン回ってなくてもエンジンみたいなノイズが聞こえてくる。 それから乗り心地。3人乗っても乗り心地はパッツンパッツン。
先週は2代目ミニのクロスオーバー、ノートe-power、電池容量の増えたリーフに試乗しました。
ノートe-powerは自宅から1時間30分離れた、走りやすいディーラーまで出張w ディーラーの試乗車を見せてもらいました。
簡単に静粛性を高める方法。それは・・・。
ボロの詰め込み!これぞ庶民の知恵!
布団ぎゅうぎゅう詰めの静粛性は驚くべき!
敷布団、掛布団を20枚ぐらい用意。それを力づくで車に押し込めるだけ!とっても簡単w
アルテッツァエアバッグ。火薬などメインパーツを外すとこんな感じなんですね。
ヴィッツ(ビッグマイナー後)の試乗感をアップしました。
https://mistake-car.com/site-car/report/toyota/vitz/vitz-p130_2-1.html
びっくりびっくり!エンジンが良くなった!お値段高いけど条件良ければ嬉しい一台。よろしくお願いします。
老兵アルテッツァ。通勤車として復活。でも古さは否めない。ということで今からできるおしゃれ。ポジションランプをLED化してみました。
まだまだ憎たらしいぐらい快調のアルテッツァ。ポジションランプをLEDに。まぁ自己満足ですなぁ〜。
意見ハッキリ!特徴と長所短所をわかりやすく!
違いを感じる練習、試し失敗した経験、一貫性ある運転で試乗レポート。
受け売りでなく、カタログ的でない。紹介ではなくレビューです。
評論家さまとの違いは、率直な表現と自由度の高さ。辛口といえば辛口です。
評価評論・比較レビュー「間違いいっぱいの自動車選び」。