ヴェゼル試乗評価「5」
ボディ見切りと助手席

ヴェゼル内装：助手席の印象

ヴェゼルの特徴といえば内装と車内スペース！このページでは助手席側からの内装と、ボディ見切り/車両感覚を取り上げます。

見晴らし良い視界

Aピラー根本がスッキリしていて、大きくフローティングされたドアミラー。こうした良さは、助手席に座っても感じられます。

運転に関係なくても、開放感というか圧迫感を感じないという魅力として味わえます。

助手席から運転席を見たイメージ。こっちから見ると起伏を感じます。ステアリング中央の盛り上がりもわかりやすい。
ナビモニターはもう少し奥に入れば一体感が強まりそうですが、制約もあるのでしょう。

フロントウインドーは天地方向に小さいです。視線にはルーフというかサンバイザーが入ってきます。なるべく低い位置に頭を持っていくと、快適です。

足元は気になる構造

助手席足元は、シートを後ろに下げれば広いんだけど、手前側の構造物が気になります。

例えば手荷物を足元、足の間に置いて座る時に気になるし、かかとを引いて座るならシートを前に出して座らないとね。

万能っぽいイメージのセンタータンクレイアウトだけど、自分としてはリアシート優先というイメージです。

毎回同じこと言っててごめんなさい。

シートはけっこう後ろまで下がります。その分、出っ張りが気になるとも言えます。

降りる時はかかとの場所に困るものの、それ以外はラク。着座位置高いこともあって足を出してしまえばラクラクです。

 

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※一部画像はクリックで拡大します（横長画像など）
※内容は辛口評価です。試乗時に確認したいポイントを重視！

車両感覚とボディ見切り

コーナーや挟路地で気になる、ボディ見切りと車両感覚のとりやすさについて。

斜め前の視界と車両感覚

3角窓のないAピラーはスッキリ感じられて、視覚的な邪魔になりにくいです。

左側の車両感覚は、乗りにくいってほどじゃないけど明確にはわかりにくいです。

ヴェゼルはフィットの兄貴分らしいのですが、同じように取りにくい感覚もしくはそこから想像する以上に左側の大きさを感じます。

ライバル関係でいうと、ホンダWR-Vはよりボリューム感を感じました。
トヨタのカローラクロスはヴェゼルよりボディ小さく感じられました。

コーナーなどで内側タイヤの位置感覚を優先すれば、カローラクロスという印象です。逆に大きい感覚のクルマがお好みなら、WR-V。そして言ってみればヴェゼルが中間。

• 参考：WR-V試乗（見切りや車両感覚）
• 参考：カローラクロス（見切りや車両感覚）

ボディ前方

ボディ前方はボンネットが見えます。ただ、自分のドラポジだと、運転席側は見えて助手席側は見えないです。

感覚的には、ボンネットは中央が盛り上がり、外側が低く。運転席からの視界ではそう見える（実際は逆）。

感覚的な部分ですから体型含め、ほんのちょっとが影響、車両感覚のとりやすさに影響を与えます。慣れれば普通だと思います。

張り出したドアミラー

ドアミラーは大きく張り出しているように感じられます。大きくフローティングされているって表現したらいいのかな。

これによって、隙間の視界は広く確保されています。

一方で、ミラーの見やすさはちょっと微妙。普通ミラーがある部分、ヴェゼルだとミラーの脇（黒い部分）です。

もっと外側まで視点を動かさないと、後ろは見えず。そんな感じです。

ヴェゼル内装：その他ちょっとした部分

内装の印象で付け加えたい部分。

エアコン操作部とハザードスイッチ

ハザードスイッチは勇気を持ってレイアウトした、みたいな位置です。多くのクルマで同じような位置なので、たまに乗っても使いやすそう。
どこだっけ？と探しちゃうクルマもあります。

エアコン操作部はカチッカチッっとしたロータリースイッチのフィールが、わかりやすいけど安っぽい感触が気になるとも言えます。

つまみは溝しっかり、グリップが強く、操作しやすいです。ポテチ食べても滑らなそう。

光る＆色が変わるダイヤル

エアコンの温度調整ダイヤルは回す方向で、光る色が変わります。

回してる間だけ、色が変わります。
助手席の彼女とかお子様が、喜んでくれること間違いなし！私ヒラリーも喜んじゃってますｗ

スタートスイッチの場所

システム始動と停止に使用するスタートスイッチは、メーター右下にレイアウト。

右手側のワイパーレバー奥なんだけど、ハンドルもあるし、どこから押したら良いか迷っちゃう。

押しにくいけど欠点というほどの事もないし、でもやっぱり、押しやすくはないと思います。

カップホルダーとドアハンドル

センターコンソールのカップホルダーは太いペットボトルも入るサイズ。バネのストッパーが付いていて、適度に固定してくれます。

またこの周辺の内装はベーシッククラスのそれだけど、もしかしたら傷が目立ちにくいという配慮かもしれません。気兼ねなく使いたい場所ですしね。

ドアハンドルは大きくて力強い形状。リアドアのドアハンドルも似てるけど、微妙にサイズが異なるという凝った仕様。

お子様が握っちゃいそうだけど、オートロック付いてたような...。忘れちゃいましたごめんなさい。

 

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評価評論「間違いいっぱいの自動車選び」一部の画像は拡大します。

動画：夜間の内装

ヴェゼルにプラスしてシビックとフィット、夜の内装を映像にしました。