自動車の・試乗レポート(日産)

2021年記事 日産ノート
著:ヒラリー男爵

日産ノート試乗「6」
ちょっと気になる長所短所

間違いいっぱいの自動車選び。試乗レポートは2021年式・ノート

当ページは6ページ目です。

「小さな長所短所、評価総合」

日産
  • グレード:“S”
  • 年式:2021年式
  • 車両価格:203万円
  • デビュー年:2020年12月〜
ノートの内装インパネ1ノートの内装インパネ2・乗車時

日産・ノート(グレードS・型式E13)の試乗レポートです。

内容は辛口です。また一部画像は拡大します(横長画像など)。


  1. ノート試乗「1」e-POWER印象とノートの魅力
  2. ノート試乗「2」ハンドリングなど運転感覚
  3. ノート試乗「3」燃費、乗り心地など快適性
  4. ノート試乗「4」内装(フロントシート)
  5. ノート試乗「5」内装(リアシート)
  6. ノート試乗「6」小さな長所短所、評価総合

小さな長所短所「1」

ノート・フロントグリル

購入の決め手になるほどではないような、乗ってわかった小さな長所短所。

シフトセレクターとブレーキホールド

シフトセクレターブレーキホールド

シフトセクレターは、下がドライブ、上がリバース、上ホールドでニュートラル、ボタン押してパーキング。

ブレーキホールドは、On-Offをメモリーしてくれます。

クリープが効かない時は?

その分、クリープが効かないと思う時もあります。ブレーキペダルを強く踏むとホールドしますが、ホールドしてる時はクリープ効きません。

狭い場所ではスイッチ押して解除が運転しやすいと思います。

給油口は運転席側

給油口

給油口は右側です。

多くのクルマは左側なので、混んでるガソリンスタンドで便利です。

ウインカーレバー等

レバー左レバー右

レバーは輸入車っぽい雰囲気です。左はワイパーの間欠調整、右はウインカーを出す時に、ハッキリした節度があります。
ワンタッチ4回点滅、普通に出す時は硬いと感じると思います。

テレスコの作動量が大きい

ドライビングポジション

ハンドルはチルト&テレスコピック付き。

それ自体は珍しい事じゃありませんが、作動量が大きいです。

ハンドルは奥から前までグッと出せますので、様々なドラポジが取れます。

 


※内容は辛口評価です。試乗時に確認したいポイントを重視!

小さな長所短所「2」

ノート・ステアリングスイッチ

購入の決め手になるほどではないような、乗ってわかった小さな長所短所。

たくさん使える積算メーター

ベーシックなTRIPメーターはメインメーター(メインモニター)右下。ODDと切り替える通常のメーターです。

スイッチは分けられ、ハンドル左奥にレイアウトされています。

それとは別に、ドライブ情報として使えるメーターが1、2とあります。リセットも細かくでき、自由度が高いです。

日産ノートの特徴10秒チェック

ノート・ボディデザイン・夜間

単純明快・簡潔に。長所短所をまとめました。
お手数ですが意味不明な部分は本文でチェックして下さい。

  • e-POWERの魅力や個性。
  • 燃費良く、力強く、滑らかにも豪快にも。
  • 停止直前以外はワンペダル走行も可能。
  • 修正の少ない正統派!良質なハンドリング。
  • 乗り心地はゴツゴツあり、ブワンもあり。
  • 静粛性は条件により大きな差。悪条件重なると厳しい。
  • 装備内容、セットオプションによる悩ましさ。
ノートのメーター(夜)ノートのメーター

ノート評価総合

日産ノート試乗e-POWERの個性にプラス、正統派と感じるハンドリングの良さ

燃費も良いですが、筆者はハンドリングに魅力を感じました。
落ち着いていて修正舵の少ない感覚です。

気になるのは価格と装備の関係。スマートキーやLEDヘッドライトもいらないよ、という場合を除き、上位グレードの「X」を選んで、そこからオプションを追加していく形になると思います。

グレードで豪華さを選んで、オプションで便利装備を追加していくという感覚です。

そしてセットオプションが多く、なかなか悩ましい選択です。試乗した「S」はお得感ありますが、良いものは高くても仕方ないよね!?そんな感じです。

日産 ノート

ニッサン

NOTE (ノート)

  • グレード:“S”
  • 型式:E13
  • 年式:2021年式
  • システム:ハイブリッド
  • 車両価格:203万円

エンジン概要

  • 排気量:1200cc
  • エンジン型式:HR12DE

その他概要

  • ボディサイズ:4045×1695×1505mm
  • 車重:1220kg
  • 発売時期:2020年15月〜
  • 新車時価格帯:203万円〜
試乗レポ・ライター

当記事は「ヒラリー男爵」がお届けします
ヒラリー男爵

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