車種別コンテンツ・トヨタ
「カローラ」

記事と動画、コンテンツの多い車種の一覧です。下記リストはページ内リンク。ジャンプします。

  1. カローラクロス(10系ハイブリッド)
  2. カローラクロス(10系ガソリン1800)
  3. カローラツーリング(10系MC後ガソリン1500)

カローラクロス(10系ハイブリッド)

カローラクロス:ハイブリッド

動画と記事があります。

動画コンテンツ(10系ハイブリッド)

カローラクロス・ハイブリッドとガソリンの乗り味比較
ハイブリッドとガソリンの乗り味比較

カローラロクスとヴェゼルの比較
カローラロクスHVとヴェゼルHVの比較

カローラクロス・燃費見ながらレビュー
燃費見ながらレビューHV編

カローラクロス・総合試乗レビュー
総合試乗レビュー

カローラクロス・価格と乗り味の印象
価格と乗り味、高いと感じない乗り味でのコスパ

カローラクロス・マイナーチェンジ
マイナーチェンジ、変わってほしい部分・欲しくない部分

カローラクロス(10系ガソリン)

カローラクロス:ガソリン1800

動画と記事があります。

動画コンテンツ(10系ガソリン)

マイナーチェンジ前の1800ccエンジン搭載車です。モデル途中で2000ccエンジンに変わっています。

カローラクロスとCX-30の比較
カローラクロス(ガソリン)とCX-30の比較

カローラクロス・ハイブリッドモデルとガソリンモデルの比較・新番
ハイブリッドモデルとガソリンモデルの比較、乗り味の違い、新番

カローラクロス・燃費とレビューGS
燃費とレビュー、ガソリン車編

カローラクロス、ヤリスクロス、ライズの比較
トヨタSUV3兄弟、カローラクロス、ヤリスクロス、ライズの比較

カローラクロス・大きな魅力と少しの短所
乗り味の大きな魅力と少しの短所

カローラクロス・魅力と苦手、特徴5選
魅力と苦手、特徴5選

カローラクロス・安いのであら捜し的にガソリン車
安いのであら捜し的に乗ってみました

カローラツーリング(10系MC後ガソリン1500)

カローラツーリング:後期ガソリン

動画と記事があります。

動画コンテンツ(10系MC後ガソリン1500)

マイナーチェンジで登場した3気筒1500cc搭載車です。マイナー前は4気筒1800ccエンジンが主力で、これが置き換わりました。

カローラツーリング・3気筒モデル、エンジンの印象を本音レビュー
マイナーで4気筒が3気筒に、エンジンの印象を本音レビュー

カローラツーリング・奇抜でないボディデザインの魅力
数年経っても美しい、奇抜でないボディデザインの魅力

カローラツーリング・渋滞中の燃費
平均時速9km/h、渋滞中の燃費をチェック

カローラツーリング・小さな長所短所
乗ってわかった小さな長所短所

カローラツーリング・価格から見た乗り味
価格から見た乗り味。乗り心地やハンドリングなど詳しく

カローラツーリング・内装の質感と使い勝手
内装の質感と使い勝手

カローラツーリング・マイナー後総合レビュー
マイナー後カローラツーリング総合レビュー

カローラフィールダー(160系)

カローラフィールダー:ガソリンモデル

記事があります。

記事コンテンツ(160系)

2025年まで併売された先代モデルです。長い期間、ツーリングとフィールダー両方が同時に販売されていました。別にMT車のレビューも書きましたが、そっちはお遊びレベルです。

試乗レビュー
  1. フィールダー・エンジン、CVT印象
  2. フィールダー・内装印象
  3. フィールダー・快適性(乗り心地と静粛性)
  4. フィールダー・走行感覚とユーザビリティ

意見ハッキリ!特徴と長所短所をわかりやすく!

自分の言葉で!研ぎ澄ました感性で!

違いを感じる練習、試し失敗した経験、一貫性ある運転。
受け売りでなく、紹介ではなく、レビューです。

特徴を明確に!写真もできる限り!

評論家との違いは、自由度の高さ。辛口といえば辛口です。
評価評論「間違いいっぱいの自動車選び」。

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