「セダン2」新車購入・中古車購入の比較評価

試乗と評価・セダン(4ドアサルーン)
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セダンの試乗記一覧「2」(ボディタイプ別)

ジャンル・ボディサイズ別の比較中車種一覧。セダン(含む5ドアセダン)。乗り味と内装の質感で比較すればセダンが高ポイント。フォーマルにもアクティブにも楽しめる。「セダン一覧2ページ目」。

ジャンル・ボディサイズ別一覧・「セダン2ページ目」。

軽量なテキストでの一覧 - ジャンル別・セダン

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レポート年/試乗記密度
2009年 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
CY4A
グレード/排気量
”スポーツ" / 2000cc
新車価格
234万円
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車格とイメージ etc.全2ページで掲載
前期は2000cc、後期は1800ccエンジンになる三菱の基幹車種。ボディデザインや三菱のイメージに問題なければクルマは良好。ランエボだって基本、同じクルマです。
レポート年/試乗記密度
2009年 / 中(普通の内容)
車両形式
GH5FS
グレード/排気量
”25S" / 2500cc
新車価格
246万円
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他車比較 etc.全2ページで掲載
ヨーロッパメインの硬質セダン、5ドアのアテンザ。エンジンの雄叫びは試す価値あり。前期と後期で味が違うのも流石マツダ。試乗比較できれば最高です。
レポート年/試乗記密度
2005年 / 中(普通の内容)
車両形式
AZT250
グレード/排気量
”標準" / 2000cc
新車価格
270万円
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ヨーロッパ(イギリス)生まれのプレミオがアベンシス。カッチリした乗り心地と車室内が特徴。加速力は遅くて遅くて遅いけど、ブレーキのフィーリングはなかなか。
レポート年/試乗記密度
2012年 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
FD3
グレード/排気量
”MX" / 1300ccハイブリッド
新車価格
245万円
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ハイブリッドの内容ではプリウスに負け。燃費性能でもプリウスに負け。でも乗り心地や静粛性ならシビックセダンの勝ち。プリウスのスタイルは秀逸だけど、シビックのスタイルだってなかなか。

レポート年/試乗記密度
2009年 / 中(普通の内容)
車両形式
BL5
グレード/排気量
”2.0GT"他 / 2000ccターボ
新車価格
207万円
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レガシィB4のNA&ターボの試乗記。見えないところにお金がかかった素晴らしいクルマ。まじめで地味、コストパフォーマンスも悪くない。本質的な部分に魅力が凝縮されたすばるのミドルセダン。

レポート年/試乗記密度
2002年 / 中(普通の内容)
車両形式
JZX90系
グレード/排気量
”スーパールーセントG" / 2500cc
新車価格
294万円
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トヨタのドル箱と言われたアッパーミドルサルーン。90系は一気に車格アップして優雅な雰囲気を手に入れた。マーク2、チェイサー、クレスタの最強タッグはどれも美しく迷ってしまう。室内はたいして広くない。

レポート年/試乗記密度
2005年 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
MCX20
グレード/排気量
”3.0標準" / 3000cc
新車価格
300万円
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大きくて安いプロナード。だけどそれだけじゃない。内装は優雅で特にインパネのデザイン最高。乗り心地はこれでもかというほど柔らかい。アメ車以上にアメ車なセダンがトヨタのプロナード。

レポート年/試乗記密度
2005年 / 中(普通の内容)
車両形式
E120
グレード/排気量
”1.5X" / 1500cc
新車価格
137万円
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試乗しなくても失敗無し、そして価格以上の満足感。それがカローラ。周りからのイメージは70歳。

レポート年/試乗記密度
2006年 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
J31
グレード/排気量
”230JK" / 2300cc
新車価格
万円
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大きくて安い、6気筒で安い。昔ながらの良さを持つ、セダンの鏡のようなクルマがティアナ。コストパフォーマンスとエンジンに趣を置く方にピッタリ。ドライブトレーンはFFだけどね。

レポート年/試乗記密度
2002年 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
R33
グレード/排気量
”GTS25”セダン" / 2500cc
新車価格
270万円
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優雅さが強調されたボディデザイン。タイヤ滑ってもコントロール性良しで楽しいクルマ。リバースしたって行きたい方向にハンドル切れば、振られ続けずいい感じ。

レポート年/試乗記密度
2007年 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
G10
グレード/排気量
”1,8L” / 1800cc
新車価格
万円
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日産のコンパクトクラス・セダンである「サニー」と共通ベースになったブルーバード。上品な外装デザインが特徴。コストパフォーマンス的に良くないのが残念。

レポート年/試乗記密度
2002年 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
Y33
グレード/排気量
”グランツーリスモ" / 3000cc
新車価格
万円
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大人気ビッグセダン、グロリア。兄弟車はセドリック。上品さと若々しさを併せ持ったイメージ。いつの時代もセダンはやっぱりこのクラスが人気。

レポート年/試乗記密度
2012年 / 低(暇つぶしに最適)
車両形式
W220型
グレード/排気量
”S600" / 5500ccターボ
新車価格
1800万円
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セダンの王様。伝統もある。全長5045mm x 全幅1855mm x 全高1445mmという堂々たるサイズ。当記事はセルシオとの比較もあるけれど、試乗レポートとしての価値はなし。。。ホントの暇つぶし。

モデル掲載順は「レポート年」を基本にユーザー様の「閲覧数」、「情報量」を考慮して並べています。

セダン一覧は「全2ページ」です

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