モデル:KJ10 / グレード:“20G”
排気量:2000cc / 2007年記事
モデル:K12 / グレード:“2005”
排気量:1200cc / 2006年記事
モデル:E11 / グレード:“15SV”
排気量:1500cc / 2012年記事
モデル:J31 / グレード:“230JK”
排気量:2300cc / 2006年記事
モデル:Z11 / グレード:“14S”
排気量:1400cc / 2004年記事
モデル:R33 / グレード:“GTS”
排気量:2500cc / 2002年記事
モデル:S15 / グレード:“スペックR”
排気量:2000cc(ターボ) / 2005年記事
モデル:S14 / グレード:“K's”
排気量:2000cc / 2004年記事
モデル:Y11 / グレード:“Sエアロ 2005”
排気量:1500cc / 2004年記事
モデル:TU31 / グレード:“2500cc”
排気量:2500cc / 2011年記事
モデル:G10 / グレード:“1,8L”
排気量:1800cc / 2007年記事
モデル:K11 / グレード:“コレット”
排気量:1000cc / 2011年記事
モデル:Y33 / グレード:“グランツーリスモ”
排気量:3000cc / 2002年記事
違いを感じる練習、試し失敗した経験、一貫性ある運転で試乗レポート。
受け売りでなく、カタログ的でない。紹介ではなくレビューです。
評論家さまとの違いは、率直な表現と自由度の高さ。辛口といえば辛口です。
評価評論・比較レビュー「間違いいっぱいの自動車選び」。